充電樁作為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游的重要環(huán)節(jié)，交流充電樁采用人機交互界面和大屏幕液晶彩色觸摸屏。標準電動車直流的充電樁俗稱為“快充”，在充電的過程中直流充電樁的輸入電壓采用的是三相四線AC380V±15%，頻率為50Hz,輸出為可調(diào)直流電，可以實現(xiàn)快充的要求。在電池兩端接有電池管理系統(tǒng)(BMS)，這是直流充電的技術(shù)，可以說這就是電池管家，可以預防很多不安全因素，提高電池的性能和壽命。
充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，自用充電樁是建設在個人自有車位,為私人提供的充電樁,充電樁一般結(jié)合停車場的停車位建設,安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。交流充電樁（栓）應具備急停開關(guān)，可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電；交流充電樁應具備輸出側(cè)過流和短路保護功能。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
電動車充電站的選址應與配電體系的現(xiàn)狀等相交融，應盡或許挨近負荷中心并滿足負荷平衡、電能質(zhì)量和供電可靠性等方面的要求。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。交流充電樁只提供電源輸出，沒有充電功能。它需要連接到車載充電器才能為電動汽車充電。相當于只是起到了控制電源的作用?？?/p>
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